Greg Biffle, le gagnant de l'an dernier, tentera samedi de remporter deux "Pepsi 400" de suite au "Daytona International Speedway". Seulement quatre pilotes ont réussi l'exploit jusqu'ici de remporter la classique estivale deux fois de suite: Glenn "Fireball" Roberts "1962-1963", A.J. Foyt "1964-1965", Cale Yarborough "1967-1968" et David Pearson "1972-1974".
Dale Earnhardt Jr, quant à lui, tentera de remporter les deux épreuves majeures de la même saison au "DIS", soit le "Daytona 500" et le "Pepsi 400". Ce ne sera pas une tâche facile, seulement Bobby Allison "1982", LeeRoy Yarbrough "1969", Cale Yarborough "1968" et Fireball Roberts "1962" ont été capable de réaliser ce tour de force. En février dernier, Dale jr avait triomphé devant Tony Stewart et la recrue Scott Wimmer pour sa première victoire lors de la "Great American Race". Aussi, lors du "Speedwek 2004", qui culmine avec la présentation du "Daytona 500", Dale Jr avait remporté l'épreuve de la série "Busch", le "Hershey's 300". Il avait aussi triomphé lors d'une course de qualification, le "Gatorade 125" et terminé deuxième dans le "Budweiser Shootout". Parions qu'il sera le favori de plusieurs samedi soir.
Tony Raines, qui avait compétitionné dans la série reine de NASCAR au volant du bolide sans commanditaire #74 en 2003, sera de retour lors du "Pepsi 400", au volant de la Dodge #23 de l'écurie de "Bill Davis Racing". Dave Blaney avait conduit ce bolide de façon sporadique cette saison mais il a quitté pour prendre le volant permanent de la Chevrolet AOL #30 de l'écurie de "Richard Childress Racing".
Eric McClure tentera de se qualifier pour la seconde fois de sa carrière pour une course de la "Coupe Nextel". En avril, il avait participé au "Aaron's 499" à la piste de Talladega, où il avait terminé en 26e position.
Derrike Cope, qui a perdu son volant au profit de P.J. Jones à bord de la Dodge #50, fera un retour en pilotant la Dodge #94 de l'écurie "WW Motorsports". C'est un bolide flambant neuf qui sera en piste et il sera équippé d'un moteur fabriqué par Joey Arrington. Jusqu'ici, Stanton Barrett avait été le pilote de cette écurie.
