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Rick
Membre: Élite
Messages : 1474
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Envoyé : 13 août 2004 à 23:06
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j'ai installer GPL demo 2004 et je suis aller faire quelque tour sur WG (La piste qui viens avec). Est-ce moi ou il semble avoir un peux plus de grip? Ca fais un bout j'ai pas fais de gpl alors.....je rêve peux etre.
pourtant j'ai rien vu de parametre de grip dans le track.ini .
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hOOters #11
"Wide open until you see god, then brake"
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mabi
Membre: Élite
Messages : 1907
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Envoyé : 13 août 2004 à 23:15
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Rick a écrit :
j'ai installer GPL demo 2004 et je suis aller faire quelque tour sur WG (La piste qui viens avec). Est-ce moi ou il semble avoir un peux plus de grip? Ca fais un bout j'ai pas fais de gpl alors.....je rêve peux etre.
pourtant j'ai rien vu de parametre de grip dans le track.ini . |
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Avait tu choisi la voiture type f1 ???
Peut etre ont t-il mis plus de grip sur la demo,pour ne pas decourager d éventuel acheteur
Enbetant,pour moi gpl n a jamais assez de grippe
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Mabi#2
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Rick
Membre: Élite
Messages : 1474
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Envoyé : 13 août 2004 à 23:38
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tu te fou de ma gueule la...hein?
j'ai pris la F1 sans spoiler, c'étais tu la bonne?
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hOOters #11
"Wide open until you see god, then brake"
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mabi
Membre: Élite
Messages : 1907
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Envoyé : 13 août 2004 à 23:56
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Rick a écrit :
tu te fou de ma gueule la...hein?
j'ai pris la F1 sans spoiler, c'étais tu la bonne? |
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Je ne me fout pas de ta gueule Rick.
J essayais juste de voir si tu avais la bonne voiture,je sais pas...des fois.
A part ca..je ne sais pas quoi dire
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Mabi#2
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Eric
Membre: Extrême
Messages : 536
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Envoyé : 14 août 2004 à 03:08
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J'imagine plutot que ce feeling de grip vient du fait que tu n'avais peut-etre jamais eu de si bon setup sur ta voiture..;)
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L'escargot est à la fois mâle et femelle, mais il ne peut pas en profiter.
Jean-Charles
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X-Tend
Membre: Extrême
Messages : 630
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Envoyé : 14 août 2004 à 07:51
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C'es juste que le setup qui viens avec est tres bon ! mais si tu a deja tourner sur WG avec 1 autre setup autre que celui la, tu a sans doute remarquer qu'il etait plus rapide en tous cas pour moi avec ce demo je tourne environ dans les 1:07 et avec mon setup qui est moin stable et plus glissant je roulle dans les 1:05 !!
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JCL
Membre: Régulier
Messages : 257
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Envoyé : 14 août 2004 à 12:16
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Rick, le secret est dans la sau..eee..le setup. Mais je comprend ton questionnement si t'avais seulement roulé GPL avec les defaults jusqu'à maintenant.
Alison Hine(Eagle Woman - GPL beta tester) racontait une anecdote sur son site web ±1 an après la sortie de GPL. Elle avait fait essayer ses nouveaux setups Ferrari à un gars chez Papy. Il avait pas aimé le monsieur.. Il trouvait que ces setups rendait le jeux trop facile, presque arcade!
Ca illustre bien l'importance d'un bon setup et encore mieux la médiocrité des defaults. J'me demande si le jeux aurait été mieux acceuilli par les critics(et le public) s'il venait avec de meilleurs setups?
Quand même quelque chose c'que la communauté a fait à ce sim dans les 5 dernières années.. On est loin du jeux original côté textures, sons, voitures et interfaces!
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Kennyvel
Membre: Extrême
Messages : 634
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Envoyé : 14 août 2004 à 12:24
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Salut ! Rick
Ben moi aussi je trouve qui a plus de grippe. Peut-être dans notre tête, mais je vais tourner encore dessus pour bien vérifier.
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http://www.progreviews.com/reviews/images/PF-DSotM.jpg
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Rick
Membre: Élite
Messages : 1474
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Envoyé : 14 août 2004 à 14:51
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Ma question étais surtout dirigé vers la physique. Je me demandais si il ont changer quelque chose dans la physique de ce demo. Cela ne semble pas etre le cas de vos reponses.
Personnellement je trouve le setup tight a mort (celui avec WG)
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hOOters #11
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JCL
Membre: Régulier
Messages : 257
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Envoyé : 14 août 2004 à 19:30
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Rick, ce demo a déjà causé sa part de controverse sur les forums QGPL et pour la même question. Moi j'ai toujours pris pour acquis que bhmotorsports.com(qui est distributeur exclusif) n'aurait pas participé à ce projet si yavait un risque de permettre de tricher à GPL. Ils veulent faire la promotion du sim, pas l'enterrer...
Faut comprendre que GPL n'a aucune façon de vérifier la nature du gpl.exe qui se connecte à un serveur. C'est pour ça que les gars qui ont fait le Mod'65 ont dû créer iGOR aussi. Pas question de distribuer un gpl.exe modifier, ça serait bien trop facile de tricher(copy-paste). Donc iGOR créé un gpl.exe on-the-fly quand tu choisi de rouler en mod'65.
Tout ça pour dire que le gpl.exe du demo 2004 est la version 1.2.0.2 officielle, sans modifs. Et ya pas moyen de modifier la physics par les fichiers .ini. Donc la seule variable qui reste pour expliquer le niveau de grip c'est les setups fournis avec le demo.
Rick a écrit :
| Personnellement je trouve le setup tight a mort (celui avec WG) |
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J'imagine que tu trouve la voiture sous-vireuse? Probablement parce que NR2003 t'as habitué à faire attention à tes pneus. T'es p-t pas assez agressif avec la pédale de droite. C'est plus facile de corriger une voiture qui push qu'une qui est loose et un demo c'est fait pour initier les rookies.
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Sly
Membre: Nouveau
Messages : 9
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Envoyé : 14 août 2004 à 19:52
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C'est seulement les setups qui font la différence car j'ai installé ces setups sur GPL98 et la grip et les temps sont super.
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Kennyvel
Membre: Extrême
Messages : 634
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Envoyé : 14 août 2004 à 20:00
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Salut!
Non ce n'est pas les setup qui font la différence car je fais toujours mes setups a moi. Prennez vous toujours les setups par default?????
Cependant, moi aussi je pense que le sentiment de plus de grip est dans notre tête.
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http://www.progreviews.com/reviews/images/PF-DSotM.jpg
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Kennyvel
Membre: Extrême
Messages : 634
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Envoyé : 14 août 2004 à 23:20
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Je viens de rouler pas mal sur Glen et non pas plus de grip.
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Rick
Membre: Élite
Messages : 1474
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Envoyé : 15 août 2004 à 23:11
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Ha je vous crois tous, j'ai a peine plus de 20 heure de GPL. Et oui je trouve que le setup ne tourne pas. Sous-vireuse...
Hier j'ai fais 1 heure de Kyalami et mon best etais de 1:20.60?? 
Ce qui rend ces voitures difficle a conduire est (mon avis) le peu de frein. De plus elle sont pas directe et sensible comme une TA. On dirais rouler sur une cadillac 77 avec les shocks totallement vide. Quand je veux placer la voiture pour un courbe ou dans une courbe j'ai l'impression de devoir debuté la manoeuvre des lunes en avance. Un peux comme un gros bateau..lol
Mais d'etre en mesure de faire des belle glissade contrôler est bien plaisant. Le slip-angle est très grand comparer a une TA
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hOOters #11
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mabi
Membre: Élite
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Envoyé : 16 août 2004 à 00:13
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Rick
C est excellant 1.20.6 a kyalami.
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Mabi#2
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